燃油鍋爐的排煙溫度, 伴隨我國國民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，工業(yè)鍋爐制造業(yè)取得了長足的進(jìn)步。但是在行業(yè)高速發(fā)展的過程中，我們也付出了很大的資源和環(huán)境代價。隨著人們環(huán)保意識的提高，工業(yè)鍋爐煙囪排放的廢氣對環(huán)境造成的影響也逐漸引起人們關(guān)注。

近日，中正鍋爐與德國GOTEC集團(tuán)再度合作，為其在墨西哥新建的汽車工廠提供高效、智能的燃?xì)忮仩t系統(tǒng)，雙方達(dá)成友好互信的合作關(guān)系。德國GOTEC集團(tuán)于2014年3月投資設(shè)立了高泰汽車技術(shù)（蘇州）有限公司，專注于生產(chǎn)、加工汽車減震器等零配件。鍋爐作為重要的配套設(shè)備之一，集團(tuán)總部非常重視鍋爐的品質(zhì)與性能。這次成功合作不僅標(biāo)志著中正鍋爐的高品質(zhì)受到了德國制造企業(yè)的認(rèn)可，也標(biāo)志著中正鍋爐在國際市場上擁有強(qiáng)勁的競爭力，并將在跨國合作的道路上繼續(xù)前行。

燃油鍋爐的排煙溫度, SHX系列循環(huán)流化床鍋爐采用雙鍋筒橫置式結(jié)構(gòu)，燃料由給煤機(jī)送入爐膛，與從等壓風(fēng)箱送來的空氣混合燃燒，燃燒生成的煙氣向上進(jìn)入臥式旋風(fēng)分離器，旋風(fēng)分離器由三片膜式水冷壁組成，保證了分離器的可靠運(yùn)行。煙氣中飛灰由于慣性力被分離出來，經(jīng)回料道由松動風(fēng)送入爐膛進(jìn)行循環(huán)燃燒，大大提高了燃燒效率。分離后的煙氣從旋風(fēng)分離器出口，由上至下通過U形煙道轉(zhuǎn)彎,進(jìn)一步分離煙氣中的顆粒后，沖刷對流管束，然后進(jìn)入鋼管省煤器，省煤器為兩級布置，煙氣沖刷省煤器后進(jìn)入空氣預(yù)熱器，最后經(jīng)除塵器由引風(fēng)機(jī)送入煙囪。

烏茲別克斯坦自然資源豐富，是獨(dú)聯(lián)體中經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的國家，也是中正鍋爐海外銷售市場重要的一部分。中正鍋爐作為國際型的工業(yè)鍋爐制造企業(yè)，布局全球市場，銷售足跡延伸至中亞地區(qū)，與烏茲別克斯坦大型化工企業(yè)AO《NAVOIYAZOT》就燃?xì)忮仩t項目成功建立了合作關(guān)系。目前，兩臺SZS系列燃?xì)馍⒀b鍋爐的本體組裝工作已基本完成，即將進(jìn)入爐墻砌筑的階段。幾個月來，安裝工作按部就班地進(jìn)行，其間遇到的難題，都被一一順利解決，以確保在明年5月來臨前，整套鍋爐系統(tǒng)如期投入使用。

據(jù)悉，中正WNS系列燃?xì)忮仩t不僅采用了先進(jìn)的低氮燃燒機(jī)，還通過煙氣再循環(huán)技術(shù)，將鍋爐尾部約10%-30%的煙氣，經(jīng)煙氣管道吸入到燃燒機(jī)進(jìn)風(fēng)口，混入助燃空氣后進(jìn)入爐膛，從而降低燃燒區(qū)域的溫度及氧濃度，最終降低熱力型NOx的生成量，實(shí)現(xiàn)鍋爐尾部煙氣中的氮氧化物低于30mg/Nm3，滿足了企業(yè)低氮排放的要求。

組對：組對工序主要是將其本體所飲食的零件組合成一個完整的部件。爐膽組件飲食前后錐膽、波膽和回燃室膽, 爐膽是鍋爐中最重要的部件，其在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，燃油氣立式鍋爐采用平爐膽，臥式鍋爐釆用波形爐膽不僅可以解決鍋爐本身的熱膨脹問題，而且還可以提高傳熱率，有效地減小了鍋爐體積。焊接：無錫中正鍋爐有限公司采用埋弧自動焊、筑弧焊和二氧化碳?xì)怏w，保護(hù)焊對受壓件和非受壓件之間所形成的環(huán)縫、縱縫和角焊縫進(jìn)行試焊。埋弧自動焊其主要特點(diǎn)： 1、 焊接速度快，生產(chǎn)效率高； 2、 焊縫質(zhì)量好，成型美觀： 3、 焊接質(zhì)量穩(wěn)定； 4、 節(jié)約焊接材料和電能。

隨著我國環(huán)保要求日益嚴(yán)格，燃煤鍋爐的新建和使用受到很大限制。而在當(dāng)今煤種多變，各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不平衡、燃煤與環(huán)保的矛盾日益突出的情況下，切實(shí)轉(zhuǎn)變煤炭工業(yè)發(fā)展方式，進(jìn)一步推進(jìn)煤炭清潔高效利用已成為當(dāng)今發(fā)展趨勢，高效低氮的燃煤循環(huán)流化床（CFB）鍋爐應(yīng)運(yùn)而生，已成為各大企業(yè)首選的的新型鍋爐。